康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新这一代X10汽油汽车发因素较大程度工率450hp(335kW)，满足了需要重卡严厉工作状况标准，为总重26至44吨的小轿车打造轻考评、紧促型趋势考虑，较大程度化提高自己小轿车行之有效荷重专业能力。从而，该汽车发因素可兼容低用户入口开车室设计制作，满足了需要市区营销推广标准。和X15手机平台不一样，全新升级X10型号汽车发因素也可可用于多类助燃剂，预估将打造氢内然机和沼气池汽车发因素考虑。

全新升级X厂品品类网络平台打火机应用双顶置凸轮轴轴定制，达到然烧和热速度取得大幅提升，一并便捷配装会高效的打火机行车制动器提升装置。X厂品品类打火机应用了专业的降滚动磨蹭定制，可以减少打火机滚动磨蹭消耗，一并只依靠专业的缸体制作的工艺，进1步降低厂品承重。

X10启驱动力按照康明斯多种XPI高压柴油噴射软件系统及直流电动废气排放旁通锅轮增压机，与同排量欧六启驱动力好于，柴油经济实惠型升级较高可以达到7%(区别工作状况甚微差别的)。最后，X10启驱动力谷值打火机功率自由高达2300Nm，升级启驱动力出错访问速度及小车驾驶技术稳定性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电功率范畴内，通过康明斯全新的宽敞型重叠(HDCC)后工作系统的的，X10热车机可足够欧七较低尾气排出标准规范规定。HDCC功能实用化开发集成化双选择催化反应保存(SCR)设备，并进行安装了双磷酸二氢钾喷洒系统的的，可在紧解耦SCR前及后SCR前，喷洒车用磷酸二氢钾水稀硫酸，构建较低尾气排出标准。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机采用了高效能的缸内直喷偏稀烧水平，可致用零碳绿氢助燃剂，公率重叠400-530hp(298-395kW)，谷值扭力达到2600Nm。选配700bar髙压大出水量储氢模式，由X15H氢柴油机作为扭矩的轻型清障车，保守估计可作为超1000公里跑的不确定性电池容量的里程。氢柴油机车俩加氢耗时短，仅需14分钟的英文左右时间。

X15先进典型柴油发动机密度热车机搭载康明斯新的XPI超标压助燃剂喷出设计，公率遍及450-650hp(335-485kW)，顶值转矩更是高达3200Nm。施用B100怪物柴油发动机密度可削减70%的碳减排，施用加氢值物油(HVO)可回收助燃剂最大可削减90%碳减排。

康明斯X系列产品15L多燃剂打火机X15N启思想运行可回收利用沼液油料，为清障车提供数据400-510hp(298-380kW)能工作输出，顶值转矩达2500Nm。配装大存储量液化石油气气(LNG)储气罐，轻型制动车可满足1000公厘的待电航空里程。虽然，X15N选择禁音设汁，风噪小，很时候城镇在运营。