2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

单单是后补救机系统性，康友们并不拒接。公路车辆国6标准关键时期的后补救机系统性，在非公路国四关键时期也对其进行了应用。让司机微信点赞的康明斯打着机非公路国四后补救成品拥有哪个好处?

充分满足尾气污染物排放要求

利用高级的技术性根目录.使预治理应具提高效率的的挥发性有机物治理转化成特性整车的结构简单明了在现实驱动循环系统.还温度低区和高气温要求下均要求摆放未达标。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯深耕细作美洲南美洲市厂几年，超额了充足的好产品利用经验总结统计资料，要能重要性各种用户的选择场地，变现对后净化处理器的DPF机体再生设计化和尿素液喷射式设计化的精准定位控住

历经严苛测试，更可靠

路经严峻的工业规定测验，列如DOC.SCR的仿真腐蚀应力测试，DPF速度重复应力测试，高温度.髙原，严寒等严峻周围环境应力测试及大新一轮搭栽车身应力测试，拥有更高一些可靠度性，与启驱力系统软件联动运行达高达相匹配度，为客建立实际价值!