东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C类型发动机的结构特点有哪些？

1.通过三种零配件组装在同吃的结构设计，削减了零配件个数，增高了零配件的通用的性，免去了了不小有难度零配件；如：高压泵壳、发动润滑油泵壳、高压泵进水量管、发动润滑油闭式闭式冷却塔塔器壳——组装在缸里面；进气歧管、节温器座、闭式闭式冷却塔塔水小配置管、气油机油滤清器座——组装在缸体内。

2.应当减低所需要的零部件的數量和品系；如：蜗轮蜗杆室的蜗轮蜗杆数目为6个（含驱动程序汽车机油泵和空液压机的二个传动齿轮）；冷却后缸筒用的是朔胶喷咀（B机每缸一款，C机每缸这两个），早已不能进的一步优化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.常见使用机构轻小和简洁的有附件总体，普通性高。叶轮式发动机油泵； 冲压加工离心叶轮及三人搭配滚针轴承式水循环泵；板翅式汽车润滑油制冷器；旋装三人搭配式汽车润滑油汽车机油空气滤芯；旋装式汽柴油汽车机油空气滤芯；多孔管式汽车润滑油吸油器；增压与其增压区间内，考虑到工作任务力度和能级别有越大对比分析，使汽柴油泵、活塞环、上压解环及连杆总承工件不通用的版，任意均通用的版（增压型推新增件排除）。

5. 至关重要零件及运转情况宽度充裕，強度贮备充裕。

6.为了能够转变各种各样借款用途和识别的必须 ，规划时开过过多的适用件。如：挂挡口可设立上方、前部和侧边；油底壳有前油池、中油池和后油池三类；发动机机油尺标可设立前、中、后地址；先选装空油压机机、油压机泵和空调机机；先选装超高温工作配置；先选装一种髙压汽油泵。

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