活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电装置的组飞机机组连杆 (1) 连杆地脚螺帽螺母断：连杆地脚螺帽螺母是專用件，没能随心所欲选则沒有的文件来带替。凡因烧瓦造成的发兰后的地脚螺帽螺母或经俩次以下松紧度后用的地脚螺帽螺母应改换新件。连杆地脚螺帽螺母断了的现象居多紧固连接扭距不充分，使地脚螺帽螺母重复备受严重的冲击性而断了。 因此地脚螺帽螺母头与连杆盖按学习面上都有偏磨滑腻的污迹。但如果显示连杆小头被烧发兰，则是为了烧瓦造成气温造成的地脚螺帽螺母的文件变质造成。

(2) 连杆缸筒销衬套调换后（特别留意衬套油孔对正连杆小头集油孔），如何销孔配 合空隙过小，可刮衬套或用同直径的铰力扩孔动用。铰孔时最好的是把连杆摆到立 钻或立镗上固定住效正衬套孔垂线度后功能铰，要不然连杆高比例孔与衬套孔重心线平 行度一定会超差。

(3) 哪项症状时的连杆不可再利用：因汽缸销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅继而刹车盘磨损加重者。 温馨提示：最为烧连杆瓦，从连杆瓦客观事物質量来 讲，具体是精代加工厂尽寸有误合请求，使能默契针对孔径过 小而有。见图2-5-16。在精代加工厂瓦面时，0.3与 1 5这方面是被删去的，即瓦的两端髙度比在期间部 位薄。轴瓦优秀率合理性就可以试检。做法是按标准规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表皮抹上红丹粉，转 几次曲轴。卸下来查验轴瓦，0.3与15部件占时不 应受磨。但市场定位唇处的0.3与15部件应受磨，否 则证实该处精代加工厂空位过小，以至于能默契针对孔径过小。 搞定辦法：用180需求水砂纸轻抛利用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

火塞的火塞环上半部铲缸或烧伤或剥落，根本原因多见喷油器雾化吸入有问题，和冒出 滴汽油（喷管卡、揭开液压偏高），喷油度角过大，长耗时超裁低挡气温上班，除积碳假如你，散热性能不良的等。

(2)缸筒环卡孔：病因大多以缸筒环与环槽轴径缝隙过小，缸筒环槽工作不相符合特殊要求 的尺寸特殊要求，缸筒身边窜气除积碳加重。

3．火塞环(1)火塞裙部挫伤：的根本原因常见为启倾向启倾向重油机油润滑情况不合格品、启倾向启倾向重油机油冷却水喷射式差（启倾向启倾向重油机汽压力差偏高 或喷钩油孔不畅，非增液压机没有这样的装备）、启倾向机温过高而致。火塞的火塞环上端铲缸或烧伤或剥落，的根本原因常见为喷油器吸雾不当，还会发生 滴重油（雾炮卡、重置汽压偏高），油泵视角过大，长时期超重减速室温事情，积 炭过多时，蒸发器不合格品等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．活赛环：(1)活赛环早期时候划痕，致使缸空压机窜气（在此机空压机的废气各种压力减少，呼吸道器窜 大烟）及窜发动润滑油上燃燒室（泄压阀管排蓝烟，耗发动润滑油很深不断增加），其包括病因是进气不好，的时段段超裁执行及的时段段低速档执行。偶尔刚更换新件也会展现这般毛细现象，原 因是新件活赛环与缸套与活赛环槽未磨车好，工作的一个的时段段会出所回升。   (2)柱塞环断，其根本原因第一方面是因柱塞环卡临死前，柱塞环再不要屋顶风机具有转动，这是候该缸窜气窜液压油更比较严重，办公愈来愈越差，甚至使柱塞煅烧而崩断。 

顶博电力提醒用户：柴油机火力发同步电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.tmkjvip.com/