广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110参数设置内容及范围
2018-12-29
来源: 顶博电力
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广西顶博发电机组制造控制器众智HGM6110其结构紧凑、接线简单、可靠性高,可广泛应用于各类型发电机组自动化系统。昨天简单介绍了众智控制器HGM6110的性能和特点,今天继续介绍众智控制器HGM6110的参数设置内容及范围。
序号 | 项目 | 参数范围 | 出厂值 | 描述 |
| 1 | 市电电流常见延长时间 | (0-3600)S | 10 | 当市电电压从不正常到正常或从正常到不正常的确认时间,用于ATS 的切换 |
| 2 | 市电线电压出错廷迟 | (0-3600)S | 5 | |
| 3 | 市电电压降过低阈值法 | (30-360)V | 184 | 当监测端电压降电流小于此值,即因为市电端电压降电流过低,当设为 30V 时,不检查测量端电压降电流过低数字信号,回差为10V |
| 4 | 市电电流过高阈值法 | (30-360)V | 276 | 当采集端电流电阻值高所以在这里值,即而言市电端电流电阻值过高,当设为 360V 时,不验测端电流电阻值过高走势,回差为10V |
| 5 | 打开准换每隔 | (0-99.9S) | 1.0 | 从市电分闸到电站重送电或从电站分闸到市电重送电中部的相隔时光 |
| 6 | 开机蓝屏定时 | (0-3600s) | 1 | 从市电错误或远端待机警报有郊到油机待机的時间 |
| 7 | 停用延迟 | (0-3600s) | 1 | 从市电通常或远端开机启动电磁波有误到油机关机的用时 |
| 8 | 再启动危害 | (1-10)次 | 3 | 当起行为启动时没办法功时,最高启动时的2次。 当提高启动时的2次时,把控器发来启动时失敗数据信息 |
| 9 | 打火时刻 | (0-300)S | 0 | 在发动机加电前,发动机预热塞预加电的时候 |
| 10 | 开机时候 | (3-60)S | 5 | 开机启动机每个次加电的時间 |
| 11 | 开启间距精力 | (3-60)S | 10 | 当热车机起步没用功时,在第二个次加电进行前期待的时刻 |
| 12 | 安全性高运转时间间隔 | (1-60)S | 10 | 再次耗时内汽压低、水温表高、欠速、欠频、欠压、手机充电不成功与铺助键盘输入(已选配)警报器量均不起作用。 |
| 13 | 开关机怠速时期 | (0-3600)S | 0 | 关机时生产发直流电冷水机组怠速程序运行的准确时间 |
| 14 | 速度暖机事件 | (3-3600)S | 10 | 发电量机进到飞速运转后,在重合闸开始之前必备暖机的时段 |
| 15 | 高速公路排热事件 | (3-3600)S | 10 | 在生产发主轴电机柜御载后,在停止时前营养散热管的时长 |
| 16 | 停电怠速事件 | (0-3600)S | 0 | 关机时发电厂空气能热泵怠速正常运行的的时间 |
| 17 | 得电停电模拟输出事件 | (0-120)S | 20 | 当要停止时,停止磁感应铁加电的日期 |
| 18 | 工作机组停稳时间段 | (0-120)S | 0 | 当“得电欠费打出时候”设为0时,从怠速怎么怎么延时完结到停稳需要时候,当“得电欠费打出时候”左右于 0 时,从得电欠费怎么怎么延时完结到停稳需要的时候 |
| 19 | 送电时长 | (0-10)S | 5.0 | 市电分闸及电站分闸脉冲造成的高宽比,当为 0 时说明为快速打出 |
| 20 | 启因素齿数 | (10-300) | 118 | 装于启心理里飞轮的齿数,在启心理分離具体条件的判别及启心理电机转速的在线检测,参加里边的安装表示 |
| 21 | 来发电失常延迟时间 | 0-20.0S | 10.0 | 发电量输出功率过高或过低报警装置定时器 |
| 22 | 并网发电电阻值过高阀值 | (30-360)V | 264 | 当并网带风能发电量的电流电压降高所以在这里值且保持更改的“并网带风能发电量特别延迟”的时间,即表示并网带风能发电量的电流电压降过高,时会发出并网带风能发电量特别停止时报警表现。当设为 360V 时,不测量的电流电压降过高表现 |
| 23 | 发电量输出功率过低阈值法 | (30-360)V | 196 | 当采集线电阻低过此值且长期更改的“并网并网生产发电越来越定时器”时刻,即来说并网并网生产发电线电阻过低,一同发出数字信号并网并网生产发电越来越停用報警。当设为 30V 时,不判断线电阻过低数字信号 |
| 24 | 欠速阀值 | (0-6000)RPM | 1200 | 当发起机时速小于此值且连续10 秒,即会认为欠速,传出欠速报警卫星信号停电卫星信号 |
| 25 | 超速行驶阀值 | (0-6000)RPM | 1710 | 当汽车发行为速比少于此值且坚持 2秒,即人为高速限速,散发高速限速报警装置熄火警报 |
| 26 | 欠频阀值 | 0-75.0Hz | 45.0 | 当来柴油发电机的频段不超此值且不给零且将持续 10 秒,即我认为欠频, 传出欠频报警功能停止设备运转数字信号 |
| 27 | 超频阈值法 | 0-75.0Hz | 57.0 | 当风能发无刷电机工作频率少于此值且持续保持 2秒,即而言超频,提出超频報警停止时表现 |
| 28 | 气温过高阀值 | (80-140)℃ | 98 | 当外接高温感应器器的高温值大这里值时,会产生高温过高走势。此值仅在安全管理延长时间收尾后已经辨别,仅对高温感应器器显示口外接的高温感应器器辨别。当设有值相当 140 时,不会产生高温过高走势(仅对高温感应器器,不包涵可c语言编程显示口显示的高温过高报警灯走势) |
| 29 | 油压机过低阀值 | (0-400)kPa | 103 | 当外接工作压强感应器器的工作压强值值为此值时,起汽压机过低定时器。此值仅在的安全定时器完后起区分。当设立值等于6 0 时,不听到汽压机过低信息(仅对工作压强感应器器,不涉及到可程序编写设置口设置的汽压机低警告信息) |
| 30 | 汽油位过低阈值法 | (0-100)% | 10 | 当外接液位感测器器的液位少于此值且持续性 10 秒, 传出去液位过低走势,此值仅提示信息不停止时 |
| 31 | 网络速度讯号找不到定时器 | 0-20.0S | 5.0 | 强度网络信号顺坏停止时延时电路,若设为0,只误报不停止时 |
| 32 | 充能未能时充能汽车电器压 | (0-30)V | 6.0 | 在发电机组正常运行过程中,当充电机 D+(WL)电压低于此值且持续 5 秒时,发出充电失败报警停机 |
| 33 | 電池过压阈值法 | (12-40V) | 33.0 | 当電池交流端电压高之故值且维持 20秒时,传出電池交流端电压错误4g信号,此值仅报警不断电 |
| 34 | 电板欠压阈值法 | (4-30V) | 8.0 | 当电池充电箱直流电阻大于此值且一直 20秒时,发出了电池充电箱直流电阻不正确数字信号,此值仅风险提示不熄火 |
| 35 | 电流值互红外感应器变比 | (5-6000)/5 | 500 | 外接的电压电流互传感器的变比 |
| 36 | 满负荷电流大小 | (5-6000)A | 500 | 指来发变频电动机的功率电流量,适用于装载过流的计算公式 |
| 37 | 过流费率 | (50-130)% | 120 | 当电动机扭矩直流电压大今以百高考分数时,现在开始过流怎么延时 |
| 38 | 过流延时电路 | (0-3600)S | 1296 | 当阻抗直流电以上制定值且持续不断制定的时长,即指出过流。廷时设为 0 时仅禁告不停止设备运转 |
| 39 | 旋钮量工作输出口1 | (0-9) | 2 | 出厂的缺省为:得电停电 |
| 40 | 启闭量转换口 2 | (0-9) | 3 | 出厂的同意为:怠速控住 |
| 41 | 转换开关量导出口 3 | (0-9) | 5 | 生产设置为:带发电分闸 |
| 42 | 旋转开关量輸出口 4 | (0-9) | 6 | 恢复出厂设置默认要求为:市电重合闸 |
| 43 | 可代码复制粘贴口 1 | (1-16) | 1 | 出厂的默许为:水温警报电开关輸入 |
| 44 | 编写程序设置口1如何延时 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 45 | 可java开发进入口 2 | (1-16) | 2 | 出厂之正常为:液压低报案电开关插入 |
| 46 | 编写程序导入口2廷时 | 0-20.0S | 2.0 | |
| 47 | 口令装置 | (0-9999) | 1234 | |
| 48 | 开机实现目标必备条件取舍 | (0-5) 见表五 | 2 | 开机机脱离出来的标准。开机机与发起机脱离出来的标准有生产发电、磁感知器和油压机,的目的是使开机起动电机与发起机尽早脱离出来。 |
| 49 | 起步成功创业时发起机带速 | (0-3000)RPM | 360 | 当打着机带速多于此值时,相信油机打火完成,起驱力将剥离 |
| 50 | 点火获得成功时发电量机频段 | (10-30)Hz | 14 | 在启车整个过程中当发电厂机频次不超此值时,感觉油机启车实现目标,启车机将脱离 |
| 51 | 开机启动完成时热车机液压 | (0-400)kPa | 200 | 在点火过程中中当启主观因素汽压不低于此值时,会认为油机点火取得胜利,点火机将分离处理 |
| 52 | 单相电/三相电插入选定 | 0 三相四线四线1 三相变频器二线城市2 二相二线 | 0 | 三相电源四线 |
| 53 | 湿度感知器进行 | (0-8) | 04 | SGD(120℃热敏电阻型) |
| 54 | 压为感知器选定 | (0-8) | 04 | SGD(10Bar内阻型) |
| 55 | 液位感测器器决定 | (0-5) | 0 | 无 |
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