YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 激发荷兰一流的技术眼部精华,领航归根结底,吨度遥遥一流● 大范围分为集成式化规划技术水平,从之源彻底解决位置错误码事故隐患● 综合式缸筒与进气管结合一梯● 汽车柴油机油一系列水冷却器、汽车柴油机油滤芯座、增压泵、节温器座智能家居控制一起● 正时齿圈室盖与飞轮壳集成化整体● 正时机械传动齿轮系与后取力机械传动系智能家居控制分离式● 国际性现进水平方向的生育线生产,使用现进的技术尽心精雕细琢的品质菁英的设备● 龙门对称轴式液压泵体,钢度大、质保期● 也是采用情况,有着学习能力更强,吸收率高● 享有智力处理、智力节能降耗、智力呵护、智力系列伺服、智力预警系统特点,皮实、划算、划算● 智能化关心,调长发起机时间二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发因素毛重轻,电机功率大. 油耗比竞品分析低15%上。
3、铜网外观及底层質量完成殴美原版德国机含量,检修期20000几小时之上,超4、性价此低,超强的德国充当业务能力。
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